2.系統(tǒng)組成
2.1供熱系統(tǒng)工作原理
2.1.1有機(jī)熱載體爐供熱系統(tǒng)的工作原理圖
有機(jī)載熱體爐，是以煤、油或可燃?xì)怏w為燃料，有機(jī)熱載體為熱能的載體、利用循環(huán)泵強(qiáng)制液相循環(huán)，熱載體將熱能輸送給用熱設(shè)備，繼而返回加熱爐重新加熱的直流式特種工業(yè)爐。
在以上原理框圖國(guó)：有機(jī)熱載體是由循環(huán)油泵輸出——加熱爐——熱用戶(hù)（即用熱設(shè)備）——油氣分離器——再進(jìn)入循環(huán)油泵。這是一個(gè)循環(huán)管路，原理圖中是用粗黑線(xiàn)表示出來(lái)的，這是主循環(huán)管路，在正常供熱時(shí)，有機(jī)熱載體就是沿著這樣一個(gè)環(huán)形循環(huán)管路，不斷循環(huán)流動(dòng)，將熱能從加熱爐送到熱用戶(hù)，其他部分如膨脹槽、儲(chǔ)油槽、注油泵等都是不可缺少的輔助設(shè)備，正常供熱時(shí)，它們都不參與有機(jī)載熱體的循環(huán)流動(dòng)，但是它們?cè)谡麄€(gè)供熱管路中起著重要作用，是不可缺少的。
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導(dǎo)熱油鍋爐 是指利用導(dǎo)熱油加熱的鍋爐。導(dǎo)熱油，又稱(chēng)有機(jī)熱載體或熱介質(zhì)油，作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過(guò)程中的應(yīng)用已有五十年以上的歷史。基于強(qiáng)制循環(huán)設(shè)計(jì)思想而研發(fā)的直流鍋爐。一般以煤、油、汽、電為燃料，以導(dǎo)熱油為介質(zhì)，利用熱油循環(huán)油泵強(qiáng)制介質(zhì)進(jìn)行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后再返回加熱爐重新加熱，具有在低的壓力下獲得高的工作溫度，并且能對(duì)介質(zhì)運(yùn)行進(jìn)行高精密控制工作。
　原理：導(dǎo)熱油爐的也叫有機(jī)熱載體爐，俗稱(chēng)導(dǎo)熱油鍋爐，名稱(chēng)為熱油爐。其是以煤、油、氣為燃料，以導(dǎo)熱油為循環(huán)介質(zhì)供熱的新型熱能設(shè)備，導(dǎo)熱油爐指載熱工質(zhì)為高溫導(dǎo)熱油（也稱(chēng)熱煤體、熱載體）的新型熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備，導(dǎo)熱油爐的優(yōu)勢(shì)在于“高溫低壓“、運(yùn)行平穩(wěn)而被廣泛運(yùn)用。

熱載體爐分類(lèi)
5.１熱載體爐的分類(lèi)方式
熱載體爐的分類(lèi)可按燃料種類(lèi)、燃燒裝置的形式、結(jié)構(gòu)以及熱載體狀態(tài)來(lái)進(jìn)行劃分。
5.１.１按燃料種類(lèi)分
按燃料的種類(lèi)可分為燃煤爐、燃油爐、燃?xì)鉅t及其它燃料爐。
燃煤爐的煤種范圍很寬Ⅱ、Ⅲ類(lèi)煙煤均可使用，熱值一般在5.2kw/kg（4500kcal/kg）左右。
燃?xì)鉅t由于氣源復(fù)雜、氣種繁多，實(shí)用煤氣就有水煤氣、城市煤氣、混合煤氣等多種。煤氣燃料的氣壓要求為>30mbar；天然氣燃料的氣壓要求需>60mbar；液化石油氣燃料的氣壓要求為>60mbar。
燃油爐所采用的燃料有輕油、重油、渣油、混合油（包括非易燃的煤油副產(chǎn)品）等，由于燃油品種不同，亦需相應(yīng)配用不同的燃油燃燒器。
其它熱載體爐使用的燃料有：煤粉、水煤漿、木屑、甘蔗渣及化工副產(chǎn)品的廢氣、廢液等。

燃油燃燒系統(tǒng)
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燃輕質(zhì)油的燃油系統(tǒng)的組成，由燃料供給裝置（1、2、3、4、11、12、13、14、15）、燃燒器（5）、加熱爐（6）、煙道防爆門(mén)（7）、煙道（8）及煙囪（10）組成。來(lái)自油庫(kù)的燃料通過(guò)油泵打入油箱（3），通過(guò)液面計(jì)（1）可觀察油箱中的貯量。當(dāng)燃油貯量足夠時(shí)，關(guān)閉截止閥（11）。燃燒器開(kāi)機(jī)前應(yīng)先打開(kāi)截止閥（14），燃油由于液位差自流途經(jīng)燃油過(guò)濾器（13）濾去油中雜質(zhì)進(jìn)入燃燒器，燃油一部分被燃燒，另一部分經(jīng)回油管（4）返回油箱（3）。
采用重油作燃料時(shí)，需對(duì)重油進(jìn)行加熱，以使其降低粘度，減少輸送阻力，在不能靠液位差輸送時(shí)，要在輸送管道上設(shè)置輸油泵。以重油作燃料時(shí)，應(yīng)選用專(zhuān)門(mén)的重油燃燒器.
為了保證爐膛內(nèi)的燃料連續(xù)不斷的燃燒，除了必須向爐膛內(nèi)供應(yīng)足夠的空氣，這由燃燒器上的風(fēng)機(jī)鼓入，同時(shí)必須使燃燒產(chǎn)生的煙氣通過(guò)加熱爐受熱面、煙道，后由煙囪排入大氣。由于燃油不像固體燃料那樣，幾乎沒(méi)有灰分，因此無(wú)須使用除塵器，且因燃燒器對(duì)爐膛鼓風(fēng)，燃油爐呈微正壓狀態(tài)燃燒，煙氣阻力較小，因此燃油燃燒時(shí)鼓入的空氣和燃燒產(chǎn)生的煙氣的排出僅僅依靠煙囪的抽力就可以了，無(wú)需使用引風(fēng)機(jī)，這種氣體流動(dòng)通風(fēng)排煙的方法稱(chēng)為自然通風(fēng)。煙囪越高，產(chǎn)生的抽力越大，但煙囪也不宜過(guò)高，這會(huì)增加煙囪的建造費(fèi)用，適宜的煙囪高度是既考慮排煙所需的抽力，又該考慮環(huán)保要求。煙囪的直徑與排煙量有關(guān)，煙囪直徑越大，排煙量越多。煙道上的蝶閥（9）為調(diào)節(jié)煙量之用。煙道（8）上長(zhǎng)度L約為1~1.5m，傾角α取45°~60°，其目的是為了減少煙道阻力，使煙囪排煙更為有利。
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【變量3】【變量2】【變量1】

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