導熱油鍋爐 是指利用導熱油加熱的鍋爐。導熱油，又稱有機熱載體或熱介質油，作為中間傳熱介質在工業(yè)換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。基于強制循環(huán)設計思想而研發(fā)的直流鍋爐。一般以煤、油、汽、電為燃料，以導熱油為介質，利用熱油循環(huán)油泵強制介質進行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后再返回加熱爐重新加熱，具有在低的壓力下獲得高的工作溫度，并且能對介質運行進行高精密控制工作。
　原理：導熱油爐的也叫有機熱載體爐，俗稱導熱油鍋爐，名稱為熱油爐。其是以煤、油、氣為燃料，以導熱油為循環(huán)介質供熱的新型熱能設備，導熱油爐指載熱工質為高溫導熱油（也稱熱煤體、熱載體）的新型熱能轉換設備，導熱油爐的優(yōu)勢在于“高溫低壓“、運行平穩(wěn)而被廣泛運用。

由于焊接質量問題，熱媒輸送主管焊縫部分脫落或超溫情況下大量汽化，引起管道振動甚至損壞而致使大量導熱油外漏，而導熱油滲透性較強，特別是法蘭墊片處較為嚴重 ，泄漏后遇火源引起火災常有發(fā)生。因此，安裝時，要選有的安裝公司安裝，管道連接以焊接為好，適當輔以法蘭連接，不得采用螺絲連接，法蘭連接時應采用耐油、耐壓、耐高溫的高強石墨制品作密封墊片。所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應采用20號鋼無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號鋼鼓較為妥當。鍋爐點火前，應由鍋監(jiān)所與安裝公司對所有管道、閥門等進行一次耐壓試驗，直到不滲漏為止，導熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不應少于60分鐘，確認一切正常之后，方可點火 。
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出口溫度超溫，流速過低。有時因油溫度高而用熱機溫度卻上不去，不能滿足生產(chǎn)需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法保證供熱量，結果使出口溫度接近甚至超過熱載體的允許使用溫度，從而加重了結焦、結垢程度，使用熱機的散熱器傳熱效率更低，形成了惡性循環(huán)，直到爐管爆破。另外，過低流速會造成受熱面中的大部或局部管內壁溫度高于允許油膜溫度，而縮短導熱油的正常使用壽命，導致過熱引起鼓包、爆管。因此，鍋爐的出口油溫度應比熱載體的工作溫度低約30℃，以防止油在使用過程中過熱分解變質。在運行中，輻射受熱面管子內的導熱油流速不低于2m/s，對流受熱管子內不低于1.5m/s，防止產(chǎn)生殘?zhí)?、堵塞管徑、造成管壁過熱等事故。
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油質不佳，油中殘?zhí)恐笜顺瑯?。導熱油在儲存、運輸或運行維護中不慎而使水分、雜質或其他油污等混入油中，當導熱油工作升溫到1000C時，會引起噴油并著火，或者水分受熱汽化產(chǎn)生高壓，引起設備的超壓爆炸。另外油中殘?zhí)恐笜顺瑯?，導熱油在加熱運行過程中會發(fā)生一些化學變化而生成少量高聚合物，同時也會因局部過熱生成焦炭，這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭?，運行中這些物質會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包，沉積在管壁而過熱爆管。因此，定期對導熱油取樣分析，及時掌握油的品質變化情況，分析變化原因，定期補充新導熱油量，使其殘?zhí)苛炕镜玫椒€(wěn)定，加入鍋爐中的導熱油必須預先脫水，發(fā)現(xiàn)問題，應及時采取相應措施。

工業(yè)導熱油鍋爐憑借哪些特點在各行業(yè)中廣泛使用
工業(yè)導熱油鍋爐的使用在普通不過了，不知道大家對工業(yè)導熱油鍋爐的基本工作原理以及其主要的特性有多少了解呢，下面我們就一起去看看吧：
在相關人員的介紹下，我們得知對于工業(yè)導熱油鍋爐的運行是以煤、重油、輕油或可燃液體為燃料。導熱油為熱載體，利用循環(huán)油泵強制液相循環(huán)。將熱能輸送給用熱設備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐。
這些只是工業(yè)導熱油鍋爐的主要工作原理，其實工業(yè)導熱油鍋爐的主要特性是能在低的運行壓力下，獲得高的工作溫度；閉路循環(huán)、液相輸送熱能、熱損失小、節(jié)能效果顯著、運行成本低。因此可以廣泛用于如石化、紡織、印染、塑料、食品加工、木材加工、瀝青加熱、紙箱生產(chǎn)等行業(yè)中。

有機熱載體—導熱油
在現(xiàn)有工業(yè)領域中，需要200℃~300℃溫度熱源的用熱單元很多，從石油化工行業(yè)的分餾、裂解、濃縮、反應；紡織、印染行業(yè)的熱定型、烘干；筑路、建筑行業(yè)的瀝青熔化、保溫、拌和及汽車行業(yè)的油漆烘干等等。以往各用戶大多采用電加熱或遠紅外加熱設施，但成本很高，而從上面幾種熱載體性能的初步比較，我們可以看到導熱油是理想的獲得200℃~300℃溫度熱源的熱載體。
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4.2.1 導熱油的主要性能
目前我們所選用的導熱油大多為礦物類導熱油，國內生產(chǎn)廠家不斷增多，多種導熱油性能數(shù)據(jù)都不相同，我們可以從以下幾方面來觀察導熱油的性能特點：
4.2.1.1酸值
酸值是指導熱油中含有的有機酸的總和，這種有機酸遇到油中微量水份就會對設備或管道造成腐蝕，還會形成酸泥，該有機酸是由于導熱油在較高溫度下氧化的產(chǎn)物。酸值常用來作為限制導熱油腐蝕性的一項質量指標，在不縮短機械壽命或不影響機械性能的情況下，要求導熱油對設備腐蝕達到小。因此新導熱油的酸值一般不超過0.02mgKOH/g，導熱油的酸值在使用過程中會不斷增大。
4.2.1.2粘度
粘度為導熱油在一定溫度下稀稠程度和流動性，反映油分子之間吸引力的大小，粘度大，內磨擦阻力大，導熱油經(jīng)高溫長期運行后粘度增加，說明分子聚合或發(fā)生結構變化及生成膠質，油質變壞。當機械負荷，流速相同時，所有導熱油的粘度越大，則功率損耗越大，機械啟動也困難。導熱油的粘度隨著溫度升高會逐漸減小。粘度指標是衡量導熱油性能的重要指標之一。
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4.2.1.3閃點
閃點是導熱油蒸氣與周圍空氣混合遇到火焰而發(fā)生閃爍光的溫度。當溫度繼續(xù)升高，可達到燃點再升高達到自燃點。導熱油中含有的輕餾份越高，閃點越低。導熱油在使用過程中因高溫下產(chǎn)生導熱油部分裂解，使閃點降低，安全性相對變差，因此閃點的變化也是安全性程度的訊號，閃點指標同樣是衡量導熱油性能的重要指標之一。
4.2.1.4殘?zhí)?br>導熱油中形成殘?zhí)嫉闹饕镔|是膠質、瀝青及多環(huán)芳香烴等，它們在空氣不足的條件小受強熱作用易分解、縮合而成殘?zhí)嫉拇笮】纱笾屡卸▽嵊驮诟邷厥褂弥械慕Y焦傾向。當殘?zhí)贾颠^大時，設備中可能會沉積大量膠質、碳渣，致使設備堵塞，無法維持工業(yè)生產(chǎn)所需的溫度，有時還會在管道中產(chǎn)生大的溫度差或壓力差，特別在爐管中，當爐壁上結有很厚殘?zhí)己?，阻礙傳熱，增大油膜溫度，嚴重時會導致事故發(fā)生，殘?zhí)贾笜耸呛饬繉嵊托阅艿乃拇笾匾笜酥弧?br>4.2.1.5其他
導熱油的性能指標較多，除以上講述的四大重要指標外，還有餾程、導熱系數(shù)、密度、普朗特系數(shù)、折光指數(shù)、銅片腐蝕、毒性、使用溫度、比熱、比重、水分、導熱系數(shù)、蒸氣壓、膨脹系數(shù)等，作為有機熱載體爐操作人員來講，可盡可能多的進行了解。

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