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導熱油鍋爐廠家告訴您導熱油使用初期注意哪些問題
運用導熱油作為熱載體的油、氣的熱載體鍋爐也叫導熱油鍋爐,系統(tǒng)應裝備膨脹槽、儲油罐、組件、測量儀表和節(jié)制安裝。導熱油投入運用時,在開端運轉階段先啟動輪回油泵,運轉半小時后再焚燒升溫,運用時應遲緩升溫,每小時升溫約20℃,當升溫至180~200℃時再保溫一段工夫,方可投入正常運用。
據(jù)導熱油鍋爐廠家的技術人員介紹,在運用中應仔細反省,謹防水、酸、堿及低沸點物漏入運用系統(tǒng),系統(tǒng)應裝過濾安裝,避免各類雜物進入,包管油品純度。經(jīng)運用半年后,應進行一次油品剖析,長時間運用后若發(fā)現(xiàn)傳熱結果差,或其它異常狀況,應對油品進行剖析,依據(jù)剖析后果決議添加或改換,判別規(guī)范量:堿碳不大于1.0%,酸值不大于0.5mgK(OH)/g,燃點轉變不小于20%,粘度轉變不大于10%,個中一項超標應改換新油。

有機熱載體爐的基本原理
1.1 原理
熱載體爐是燃料(包括煤、油、氣等)經(jīng)過充分燃燒后產生的火焰和高溫煙氣進入爐體,以輻射傳熱和對流傳熱的方式與爐管內有機熱載體換熱,有機熱載體在系統(tǒng)內由循環(huán)油泵實現(xiàn)閉路強制循環(huán),同時,在爐體內獲得熱量的熱載體,作為換熱介質供熱至用熱設備,從而實現(xiàn)熱載體爐對用熱系統(tǒng)的供熱。
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1.2 特點
①它能在較低的運行壓力下,獲得較高的工作溫度;這是相對于蒸汽鍋爐而言的。如印染行業(yè)的成品面料需定型,一般所需溫度為250℃左右,用水蒸汽獲得此溫度,蒸汽壓力需達4Mpa;若采用熱載體爐,其熱載體溫度達300℃時,相應飽和蒸汽壓只有0.018Mpa,因而熱載體爐就具有“低壓、高溫”的工作特性
②可進行穩(wěn)定的加熱和在設定溫度下的溫度調節(jié)(±1℃);③在各個等級的負荷下,熱效率均能保持水平;④液相輸送熱能,經(jīng)換熱后的熱載體仍返回爐體內連續(xù)不斷受熱,而無廢熱排出;⑤具有完備的運行控制和安全監(jiān)測裝置;
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加熱爐能力的選用
加熱爐供熱能力選用得合理與否,不僅關系到穩(wěn)定合理地供熱,也影響了加熱爐和導熱油的壽命。為了確保加熱爐的使用期大于5年,導熱油的使用期大于3年,應根據(jù)用熱設備熱負荷和管路、設備散熱損失,按下列公式經(jīng)濟合理地選用加熱爐能力。
配備加熱爐能力(加熱爐額定供熱量)=ax(Σ熱負荷+Σ散熱損失)
式中a——加熱爐壽命系數(shù)。國外一般取a=1.15~1.2安全經(jīng)濟。

由于焊接質量問題,熱媒輸送主管焊縫部分脫落或超溫情況下大量汽化,引起管道振動甚至損壞而致使大量導熱油外漏,而導熱油滲透性較強,特別是法蘭墊片處較為嚴重 ,泄漏后遇火源引起火災常有發(fā)生。因此,安裝時,要選有的安裝公司安裝,管道連接以焊接為好,適當輔以法蘭連接,不得采用螺絲連接,法蘭連接時應采用耐油、耐壓、耐高溫的高強石墨制品作密封墊片。所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應采用20號鋼無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號鋼鼓較為妥當。鍋爐點火前,應由鍋監(jiān)所與安裝公司對所有管道、閥門等進行一次耐壓試驗,直到不滲漏為止,導熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不應少于60分鐘,確認一切正常之后,方可點火 。
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出口溫度超溫,流速過低。有時因油溫度高而用熱機溫度卻上不去,不能滿足生產需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法保證供熱量,結果使出口溫度接近甚至超過熱載體的允許使用溫度,從而加重了結焦、結垢程度,使用熱機的散熱器傳熱效率更低,形成了惡性循環(huán),直到爐管爆破。另外,過低流速會造成受熱面中的大部或局部管內壁溫度高于允許油膜溫度,而縮短導熱油的正常使用壽命,導致過熱引起鼓包、爆管。因此,鍋爐的出口油溫度應比熱載體的工作溫度低約30℃,以防止油在使用過程中過熱分解變質。在運行中,輻射受熱面管子內的導熱油流速不低于2m/s,對流受熱管子內不低于1.5m/s,防止產生殘?zhí)?、堵塞管徑、造成管壁過熱等事故。
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油質不佳,油中殘?zhí)恐笜顺瑯?。導熱油在儲存、運輸或運行維護中不慎而使水分、雜質或其他油污等混入油中,當導熱油工作升溫到1000C時,會引起噴油并著火,或者水分受熱汽化產生高壓,引起設備的超壓爆炸。另外油中殘?zhí)恐笜顺瑯耍瑢嵊驮诩訜徇\行過程中會發(fā)生一些化學變化而生成少量高聚合物,同時也會因局部過熱生成焦炭,這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭校\行中這些物質會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包,沉積在管壁而過熱爆管。因此,定期對導熱油取樣分析,及時掌握油的品質變化情況,分析變化原因,定期補充新導熱油量,使其殘?zhí)苛炕镜玫椒€(wěn)定,加入鍋爐中的導熱油必須預先脫水,發(fā)現(xiàn)問題,應及時采取相應措施。
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