四、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策
　　1.裝卸LNG槽車時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)穿戴面罩、防靜電工作服和防凍手套等。
　　2.LNG槽車卸車時(shí)，嚴(yán)禁車輛移動，以免拉斷裝卸軟管，造成大量LNG泄漏。
　　3.管道內(nèi)有LNG時(shí)，其兩端閥門不能同時(shí)關(guān)閉。
　　4.嚴(yán)禁觸摸、踩踏低溫管道及設(shè)施。
　　5.任何情況下，嚴(yán)禁水分、油份、機(jī)械雜質(zhì)等進(jìn)入管路，以免堵塞管路。
　　6.嚴(yán)禁敲打、用火烘烤和用水噴淋冷凍部位。
　　7.為保證作業(yè)環(huán)境的安全性，操作工要穿戴好勞保用品，進(jìn)站前要消除人體靜電，場站作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁明火，嚴(yán)禁使用非防爆工具和電子設(shè)備。
　　8.嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按照操作票的步驟執(zhí)行，現(xiàn)場操作人員要求至少2人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，確保操作安全。
　　9.操作前進(jìn)行安全教育，落實(shí)好現(xiàn)場安全防范措施，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，知道如何逃生，如何控制險(xiǎn)情。

一、不銹鋼采用酞鋼定軋Rp1.0鋼板，碳鋼采用濟(jì)鋼鋼板，16MnDR采用舞鋼定軋，不銹鋼鋼管采用安徽天大鋼管，珠光砂采用天津巨龍，閥門采用富瑞特裝，真空計(jì)及液位計(jì)采用四川蘭石，優(yōu)秀的原材料才能做出高逼格的產(chǎn)品。
　　二、材料進(jìn)廠后均按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，確保所有原料的性能均符合或高于國家標(biāo)準(zhǔn)，下料采用數(shù)控等離子切割機(jī)進(jìn)行下料，嚴(yán)格控制筒節(jié)的幾何尺寸。
　　三、縱、環(huán)縫焊接均采用埋弧焊進(jìn)行焊接，外觀成型好，且內(nèi)膽進(jìn)行100X射線檢測。
　　四、彎管在數(shù)控彎管機(jī)上進(jìn)行彎制，嚴(yán)格保證了彎管的幾何尺寸。不采用彎頭對接，大大減少了管道阻力，也提高了外管路系統(tǒng)的美觀性。
　　五、不銹鋼內(nèi)膽內(nèi)外表面均進(jìn)行脫脂處理及酸洗鈍化，碳鋼外殼內(nèi)外表面均進(jìn)行了噴砂除銹，保證了油漆的附著力，延長了油漆的耐腐蝕年限，提高了不銹鋼鋼板的耐腐蝕能力、減少了夾層的放氣量，即保證了真空度的壽命。
　　六、裝沙前對珠光砂進(jìn)行獨(dú)特的脫水預(yù)處理，并對夾層用氮?dú)膺M(jìn)行加熱置換處理，極大地減少了放氣源。
　　七、裝沙采用負(fù)壓填充及正壓壓實(shí)的工藝，保證了夾層珠光砂的均勻性。采用振動棒壓實(shí)工藝，大限度的增加珠光砂的充裝量，確保了夾層的保冷效果。
　　八、采用獨(dú)特抽真空工藝，大大縮短了內(nèi)膽及夾層的抽空時(shí)間，確保夾層真空度均高于國家標(biāo)準(zhǔn)一倍。保證儲罐真空度在35年內(nèi)不需重新處理
　　九、儲罐外表面采用全自動鋼丸噴砂除銹工藝，除銹非常徹底，完全達(dá)到sa2.5以上，油漆附著力非常強(qiáng)。油漆采用挪威進(jìn)口佐敦油漆，噴涂底漆兩遍，面漆兩遍，保證了油漆的壽命及設(shè)備外觀質(zhì)量。
　　十、每種市場銷量較大的低溫氧氮?dú)鍍藜癓NG儲罐均有一定量的成品及半成品的備貨，可以大限度的保證用戶對工期的要求。

三、LNG儲罐的自增壓操作規(guī)程
　　1、手動操作時(shí)，打開閥門：增壓液相閥、增壓氣相旁通閥、氣化器進(jìn)液閥門，使LNG直接進(jìn)入自增壓氣化器，經(jīng)過氣化并進(jìn)入LNG儲罐。此時(shí)，應(yīng)密切觀察壓力，當(dāng)LNG儲罐壓力達(dá)到所需值時(shí)，關(guān)閉增壓液相閥閥門。
　　2、注意事項(xiàng)：
　　(1)LNG儲罐運(yùn)行時(shí)，必須保證其液位高限為≤90%，低限液位為≥15%。
　　(2)自增壓系統(tǒng)手動操作時(shí)，現(xiàn)場嚴(yán)禁離人。
　　(3)自增壓系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)，減壓系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
　　(4)手動操作時(shí)，現(xiàn)場嚴(yán)禁離人。


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