lng液化天然氣加氣站儲罐的使用注意事項(xiàng)：


1、有雙根部閥的儲罐，靠近儲罐則的閥門，應(yīng)常開。


2、卸車時(shí)，建議儲罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%（廠家給出為幾何容積的85%-95%），使用余量不能低于10%。


3、lng儲罐壓力高時(shí)，不一定為儲罐有問題，應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)的漏熱和存液時(shí)間等情況，一般在壓力超過1.1MPa時(shí)需進(jìn)行排放泄壓，儲罐長時(shí)間處于高壓狀態(tài)會影響儲罐夾層真空的壽命。


4、儲罐出現(xiàn)大量的長時(shí)間的“冒汗”或結(jié)霜，且壓力不?？焖偕蠞q時(shí)，應(yīng)考慮其真空失效，應(yīng)進(jìn)行緊急處理，手動排壓，轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。


5、儲罐建議每隔一年進(jìn)行一次真空檢測，儲罐為熱罐時(shí)真空度小于1Pa,儲罐為冷罐時(shí)真空度為小于0.5Pa（0.00375TOF）為合格。


6、儲罐不能帶液運(yùn)輸，長時(shí)間停用時(shí)應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。


7、儲罐屬壓力容器設(shè)備，根據(jù)*人民共和國頒布實(shí)施的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求，安裝、維修、改造壓力容器，需有相應(yīng)資質(zhì)的單位到當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進(jìn)行告知，獲得許可后才能進(jìn)行安裝、維修、改造。


LNG儲罐,LNG儲罐LNG儲罐,LNG儲罐
LNG儲罐 , LNG儲罐廠家 , 生產(chǎn)LNG儲罐廠家
30、60、100立方LNG儲罐LNG氣化站、汽車加氣站工藝流程和設(shè)備選型



一． LNG 、CNG、 LPG表達(dá)的意思


CNG：天然氣經(jīng)過壓縮到20MPa形成的高壓天然氣稱為壓縮天然氣。天然氣儲存到高壓氣瓶中，汽車以此做燃料的稱為CNG汽車。鋼瓶高壓常溫儲存：20MPa。


LNG:天然氣經(jīng)過低溫深冷到-162℃形成的液態(tài)天然氣稱為液化天然氣，LNG儲存到低溫儲罐里，汽車以此做燃料稱為LNG汽車。鋼瓶低壓低溫儲存：1.6MPa。


LNG、CNG的加注儲存和供應(yīng)系統(tǒng)有一定的差異，但天然氣較終都以氣態(tài)的形式經(jīng)過調(diào)壓閥調(diào)壓至0.15MPa后進(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功。


LPG：液化石油氣。


二． LNG儲罐的用途：氣化站與汽車加氣站


1. LNG氣化站：


(1)用作城市管網(wǎng)供氣的高峰負(fù)荷和事故調(diào)峰；


（2）用作天然氣管道未敷設(shè)到的城市市政管網(wǎng)供氣的氣源；


（3）用作小區(qū)供氣的氣源：鍋爐供氣和生活供氣；


（4）用作企業(yè)供氣的氣源；(圖片)


2.汽車加氣站：用作汽車燃料


三． 汽車加氣站的類型：


1. LNG汽車加氣站：


1）常規(guī)站：建在固定地點(diǎn)，LNG用卸車裝置卸車，裝入儲罐，采用加氣機(jī)給汽車加氣。（圖片）




2）撬裝站：將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在汽車或撬體上，高度集成，便于運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移，適用于規(guī)模較小的加氣站。（圖片）



2. CNG汽車加氣站：




3. L-CNG汽車加氣站
菏鍋集團(tuán)60立方LNG儲罐價(jià)格


60立方LNG儲罐液化天然氣儲罐為低溫絕熱儲罐為真空粉末絕熱型式，其結(jié)構(gòu)為內(nèi)容器及外容器組成雙層容器，選用材料為奧氏體不銹鋼，外容器材料根據(jù)用戶地區(qū)不同選用為Q235-B或16MnR，內(nèi)、外容器夾層充填絕熱材料珠光砂并抽真空。絕熱材料選用熱態(tài)下的珠光砂充填夾層并抽真空。
60立方LNG儲罐液化天然氣儲罐應(yīng)用范圍
產(chǎn)品適用于鋼鐵、冶金、結(jié)構(gòu)、化學(xué)工業(yè)、制藥、食品、玻璃、民用、醫(yī)療事業(yè)、等行業(yè)，并降低用氣成本。是目前各行業(yè)首選的液態(tài)氣體儲存容器。
液化天然氣儲罐產(chǎn)品特點(diǎn)
1.液化天然氣儲罐型號：立式和臥式
2.儲罐有效容積：2m3-100m3（常用容積有2m3、3m3、5m3、10m3、15m3、20m3、30m3、50m3、100m3）并可根據(jù)用戶要求規(guī)格設(shè)計(jì)制
3.工作壓力：≥0.2MPa（常用壓力有0.8MPa、1.6MPa）;
4.存儲介質(zhì)：液氧（LOX）、液氮(LIN)、液氬(LAr)、液體二氧化碳（LCO2）、液化天然氣（LNG）等;
5.設(shè)計(jì)壓力壓力：設(shè)計(jì)壓力0.84Mpa　1.68Mpa,　 工作壓力：0.8MPa　 1.6Mpa;
6.抗沖擊性能大，震性能強(qiáng).
60立方LNG儲罐液化天然氣儲罐的發(fā)展
隨著氣體工業(yè)及天然氣工業(yè)的發(fā)展，以液化天然氣儲罐應(yīng)用越來越廣泛。除大型LNG裝置及LNG接收站配套大型及特大型臥式低溫儲罐外，空分裝置、中小型LNG裝置、LNG儲配站及LNG氣化站一般配置中小型臥式低溫儲罐，罐容多在lO000m以下。臥式低溫儲罐作為這類裝置的核心設(shè)備，型式的選擇關(guān)系肴整個(gè)裝置的造價(jià)及運(yùn)行成本，選擇何種型式臥式低溫儲罐以滿足裝 要求變得尤為重要。

30、60、100立方LNG儲罐


30、60、100立方LNG儲罐是我們生產(chǎn)中常常用到的物品，那么lng儲罐這種新型的儲罐相信也是能夠很快被廣大用戶接受的，lng儲罐與普通儲罐相比，更加的使用安全。lng儲罐按其大小可以分為：小型lng儲罐，有5-30立方米儲罐，常常使用于民用燃?xì)馄?，液化自然?lng)汽車加注坐等;中型lng儲罐有30-150立方米，常常使用于衛(wèi)星式液化裝置等，也是替代一般儲罐的較佳選擇。


1、lng儲罐的儲存系統(tǒng)由低溫儲槽、隸屬管線及控制儀表組成，但它也屬于低溫儲罐的范疇。


2、lng儲罐管路凡是采用奧氏體不銹鋼管。奧氏體不銹鋼管具有良好的低溫性能。


3、按擺放形式不同又可以分立式(lng)儲罐，隔熱型式采用真空粉末隔熱技能，儲槽內(nèi)筒及管道材料選用奧氏體S30408不銹鋼，外筒選用精良碳素鋼Q345R壓力容器用鋼板。這樣的lng儲罐不僅壽命長，而且使用十分的安全，已經(jīng)得到大家的廣泛認(rèn)可。



30、60、100立方LNG儲罐LNG氣化站、汽車加氣站工藝流程和設(shè)備選型
低溫儲罐一般主要是用在在工業(yè)氣體行業(yè)中的，低溫儲罐的行業(yè)非常廣泛。比如鋼廠，化工，石油，食品。航天等等都需要用到氣體。工業(yè)上大量需要用到的氧氣、氮?dú)?、氬氣等等是由空氣分離設(shè)備將空氣壓縮并液化后根據(jù)氧、氮、氬的不同沸點(diǎn)分離出來，并輸入到低溫儲槽中儲存起來。
公司有2座噴砂房，全部儲罐采用氣動鋼丸噴砂除銹工藝，外觀質(zhì)量及油漆質(zhì)量得到**。（整體噴砂除銹后，增加了油漆的附著力，可大大延長油漆的使用壽命）
逐臺水壓試驗(yàn)，保證設(shè)備強(qiáng)度安全；逐臺氣密性試驗(yàn)，保證設(shè)備密封性能。水壓試驗(yàn)后，內(nèi)部空氣吹掃干凈；并用塑料封板將各管口密封，避免外界二次污染。


菏澤鍋爐廠有限公司壓力容器事業(yè)部主要生產(chǎn)5-200立方液化氣儲罐、液氨儲罐等，生產(chǎn)的液化石油氣儲罐系列嚴(yán)格按照GB150-2011標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收，采用壓力容器專用的Q345R鋼板，通體采用數(shù)控卷筒設(shè)備卷制、全自動氣體保護(hù)焊接技術(shù)、焊點(diǎn)焊縫牢固美觀，再通過整體退火爐熱處理，更好地消除罐體的內(nèi)應(yīng)力，增強(qiáng)材質(zhì)的韌性和硬度，比用電阻絲熱處理效果更好。液化氣儲罐通過100%射線探傷，能保證鋼板和焊縫符合**技術(shù)要求。通過高壓噴射小鋼珠除銹，效果比手動或砂輪打磨效果好很多，然后再配上四道油漆，兩道防銹漆和兩道面漆，能保證儲罐使用多年無需再噴漆。每臺儲罐出廠前均由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)檢出廠并出具罐體合格證，能在全國通用。

30、60、100立方LNG儲罐氣化站閥門、管材、管件


1. 閥門選型設(shè)計(jì)
工藝系統(tǒng)閥門應(yīng)滿足輸送LNG的壓力和流量要求，同時(shí)必須具備耐-196℃的低溫性能。常用的LNG閥門主要有增壓調(diào)節(jié)閥、減壓調(diào)節(jié)閥、緊急切斷閥、低溫截止閥、安全閥、止回閥等。閥門材料為0Cr18Ni9。
2 管材、管件、法蘭選型設(shè)計(jì)
介質(zhì)溫度≤-20℃的管道采用輸送流體用不銹鋼無縫鋼管(GB/T 14976—2002)，材質(zhì)為0Cr18Ni9。管件均采用材質(zhì)為0crl8Ni9的無縫沖壓管件(GB/T 12459)。法蘭采用凹凸面長頸對焊鋼制管法蘭(HG 20592)，其材質(zhì)為0Cr18Ni9。法蘭密封墊片采用金屬纏繞式墊片，材質(zhì)為0crl8Ni9。緊固件采用專用雙頭螺柱、螺母，材質(zhì)為0Crl8Ni9。
介質(zhì)溫度>-20℃的工藝管道，當(dāng)公稱直徑≤200 mm時(shí)，采用輸送流體用無縫鋼管(GB/T8163)，材質(zhì)為20號鋼；當(dāng)公稱徑>200mm時(shí)采用焊接鋼管(GB/T 3041—2001)，材質(zhì)為Q235B。管件均采用材質(zhì)為20號鋼的無縫沖壓管件(GB/T 12459)。法蘭采用凸面帶頸對焊鋼制管法蘭(HG 20592)，材質(zhì)為20號鋼。法蘭密封墊片采用柔性石墨復(fù)合墊片(HG 20629)。
LNG工藝管道安裝除必要的法蘭連接外，均采用焊接連接。低溫工藝管道用聚氨酯絕熱管托和復(fù)合聚乙烯絕熱管殼進(jìn)行絕熱。碳素鋼工藝管道作防腐處理。
六. LNG氣化站的消防設(shè)計(jì)
LNG氣化站的消防設(shè)計(jì)根據(jù)CB 50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》LPG部分進(jìn)行。在LNG儲罐周圍設(shè)置圍堰區(qū)，以保證將儲罐發(fā)生事故時(shí)對周圍設(shè)施造成的危害降低到較小程度。在LNG儲罐上設(shè)置噴淋系統(tǒng)，噴淋強(qiáng)度為0．15 L/(s·m2)，噴淋用水量按著火儲罐的全表面積計(jì)算，距著火儲罐直徑1．5倍范圍內(nèi)的相鄰儲罐按其表面積的50％計(jì)算。水槍用水量按GBJ 16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(2001年版)和GB 50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(2002年版)選取。

LNG汽車加氣站工藝流程



LNG汽車加氣站的工藝流程分為卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程和卸壓流程共4個(gè)流程。


1. 卸車流程


將汽車槽車或集裝箱內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至加氣站的LNG儲罐內(nèi)，有三種方式;增壓器卸車、低溫泵卸車、增壓器和低溫泵聯(lián)合卸車。


1） 增壓器卸車：卸完車后需給槽車減壓0.2～0.3MPa，需排出大量的氣體，時(shí)間較長。


2） LNG槽車和儲罐的氣相空間相通，通過低溫泵輸送至儲罐。缺點(diǎn)：耗電能，工藝流程復(fù)雜。


3） 增壓器和低溫泵聯(lián)合卸車：先將LNG槽車和儲罐的氣相空間相通，然后斷開，在卸車的過程中，用增壓器適當(dāng)增大槽車的壓力，用低溫泵將LNG輸送至儲罐。30、60、100立方LNG儲罐缺點(diǎn)：既耗電，又產(chǎn)生放空氣體，工藝復(fù)雜。


多采用第二種卸車方式。


2. 調(diào)壓流程


車載氣瓶內(nèi)的壓力較高，一般0.5—0.8MPa，而運(yùn)輸和儲存的壓力越低越好，因此給汽車加氣前，需要給儲罐升壓，方式三種：增壓器升壓、泵低速循環(huán)升壓、增壓器和泵低速循環(huán)聯(lián)合升壓。


3. 加氣流程


經(jīng)低溫泵加壓后，計(jì)量后由加氣機(jī)給車載氣瓶充裝，分單線和雙線。


當(dāng)車載氣瓶壓力較低時(shí)，采用上噴淋方式，降壓，減少排放氣體。


當(dāng)車載氣瓶壓力較高時(shí)，采用雙線充裝，氣瓶內(nèi)的氣體回收至儲罐中。


4. 卸壓流程


超壓時(shí)由安全閥排放。
．LNG汽車加氣站主要設(shè)備


1.LNG儲罐：


內(nèi)灌設(shè)計(jì)壓力



外灌工作溫度


環(huán)境溫度


外灌設(shè)計(jì)壓力


-0.1MPa


有效容積



內(nèi)灌工作壓力


0.45～0.8MPa


充裝率


90%


外灌工作壓力


-0.1MPa


蒸發(fā)率



內(nèi)灌設(shè)計(jì)溫度


-196℃


內(nèi)灌材質(zhì)



外灌設(shè)計(jì)溫度


-19～50℃


外灌材質(zhì)



內(nèi)灌工作溫度


-146℃




2.低溫泵


工作溫度


-146℃


設(shè)計(jì)揚(yáng)程


220m


設(shè)計(jì)溫度


-196℃


較大揚(yáng)程


255m


設(shè)計(jì)流量


L/min


所需進(jìn)口凈正壓頭


0.7～3.0m


2. 卸車增壓器 儲罐增壓器


單臺處理量


M3/h


較高工作壓力


0.8MPa


進(jìn)口溫度


-162℃


設(shè)計(jì)壓力


1.6MPa


出口溫度


-146℃


設(shè)計(jì)溫度


-196℃


3. 加氣機(jī)：


較小噴嘴壓力


0.41 MPa


工作溫度


-146℃


流量


0.15方/分鐘


計(jì)量精度


+0.5～-0.5%


喉管配置


單管

http://m.7qe.net